Transporte Marítimo de Mercancías Peligrosas (Código IMDG) (IMDG)

~~259,00 €~~ 125,00 €

-50% por BLACKFRIDAY

Matrícula abierta (el alumno puede incorporarse en cualquier momento)

Modalidad: e-Learning

100% online y a tu ritmo

Horas: 50 h.

Idioma: español

El Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974 (SOLAS), enmendado, trata de diversos aspectos de la seguridad marítima, y contiene, en la parte A del capítulo VII, las disposiciones obligatorias que rigen el transporte de mercancías peligrosas en bultos o en forma sólida a granel. El transporte de mercancías peligrosas está prohibido a menos que se efectúe de conformidad con las disposiciones del capítulo VII, disposiciones que se amplían en el Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG).

El Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978 (Convenio MARPOL) trata de diversos aspectos de la prevención de la contaminación del mar y contiene, en su Anexo III, disposiciones obligatorias para prevenir la contaminación por sustancias perjudiciales transportadas por mar en bultos. En virtud de la regla 1 2), el transporte de sustancias perjudiciales en buques está prohibido a menos que se efectúe de conformidad con las disposiciones del Anexo III, disposiciones que también amplía el Código IMDG.

El Código IMDG, en su forma enmendada, adquirió carácter obligatorio el 1 de enero de 2004 en virtud del Convenio SOLAS 1974; no obstante, algunas de sus partes continúan teniendo carácter de recomendación.

Con la observancia del Código se armonizan las prácticas y los procedimientos adoptados para el transporte de mercancías peligrosas por mar, y se garantiza el cumplimiento de las disposiciones obligatorias del Convenio SOLAS y del Anexo III del Convenio MARPOL.

El curso está dirigido a titulados universitarios, profesionales y/o estudiantes, con una duración de 50 horas lectivas y se desarrollará durante un periodo máximo de dos meses.

El curso se desarrollará en la modalidad e-Learning en nuestro campus virtual, de fácil manejo y muy intuitiva, la cual no requiere que los participantes cuenten con conocimientos técnicos previos.

El equipo pedagógico está formado por profesores expertos pertenecientes al Claustro de IMBS. International Maritime Business School.

Los Módulos se estructuran en los siguientes contenidos:

Módulo inicial: Familiarización con la plataforma

001 Disposiciones generales, definiciones y capacitación
002 Clasificación
003 Lista de mercancías peligrosas, disposiciones especiales y excepciones
004 Disposiciones relativas al embalaje/envasado y a las cisternas
005 Procedimientos relativos a la remesa
006 Construcción y ensayo de embalajes/envases, recipientes intermedios para graneles (rig), embalajes/envases de gran tamaño, cisternas portátiles, contenedores de gas de elementos múltiples (cgem) y vehículos cisterna para el transporte por carretera
007 Prescripciones relativas a las operaciones de transporte
008 Suplementos al Código IMDG

Módulo final: Trabajo Fin de Curso

TRABAJO FINAL

El alumno/a deberá elaborar un trabajo final en el que, a modo de conclusiones, resuma y comente lo aprendido, aportando además su juicio crítico y opinión sobre el curso.

Se expedirá un certificado de aprovechamiento a aquellos alumnos/as que hayan seguido de forma activa el curso y superado la nota global mínima de 5 sobre 10 puntos.

Consulta aquí nuestro claustro de profesores:

CLAUSTRO DE PROFESORES

IMBS. International Maritime Business School cuenta con una bolsa activa de empleo, donde regularmente hacemos llegar a nuestros alumnos y ex-alumnos numerosas ofertas de empleo en los sectores marítimo, portuario y logístico de todo el mundo.

Si quieres enviar tu candidatura, pulsa aquí.

“El Código IMDG tiene carácter tiene carácter obligatorio con excepción de algunas de sus partes que aún se consideran como recomendaciones”

Luzday A. BORRERO CHACÓN

Oficial de Puente de la Marina Mercante, VENEZUELA

“El objetivo principal de la normativa especializada consiste en fomentar el transporte marítimo sin riesgos de mercancías peligrosas y/o contaminantes”

Santiago E. DONDERO ORTIZ

Coordinador de Protección OPIP, PERÚ

“Las materias impartidas durante el curso, capacitan y ayudan a desarrollar competencias profesionales que aportan valor añadido al desempeño profesional de los alumnos”

Richard GÓMEZ MELIÁN

Responsable de Infraestructuras, ESPAÑA

“Gracias al curso Transporte Marítimo de Mercancías Peligrosas (Código IMDG) pude ampliar mis conocimientos sobre mercancías peligrosas y utilizarlos día a día durante mi ejercicio profesional”

William E. HERNÁNDEZ ZARATE

Teniente de Navío, COLOMBIA

“La capacitación constante ayuda al perfeccionamiento continuo del transporte”

Marianela HOLM

Abogada, ARGENTINA

“Gracias a la información aportada … he podido conocer las particularidades del transporte de mercancías peligrosas por vía marítima”

Ángela LÓPEZ ARTIGAS

Comercial de Logística y Administración, ESPAÑA

“Toda la información que se aporta en el curso es necesaria para la correcta formación y conocimiento de las particularidades del transporte de mercancías peligrosas”

José R. MARTÍNEZ RODRÍGUEZ

Responsable de consolidación de Paletería, ESPAÑA

“El curso … me ha parecido una actividad académica muy interesante y enriquecedora”

Rodrigo I. OTALORA SOTO

Asesor asuntos marítimos, COLOMBIA

“Los conocimientos técnico-prácticos, unidos a los de más índole administrativa, dan lugar a una experiencia educativa de 360º, completa e intuitiva para el alumno”

María OTERO PANDO

Grado en Derecho, ESPAÑA

“Un curso muy recomendable, de calidad y al que se le puede sacar mucho partido”

Martín OTERO RUIBAL

Port controller, ESPAÑA

«El presente curso me ha parecido muy interesante y enriquecedor, no solo por lo que profesionalmente pueda aportarme en el desarrollo de mis funciones laborales sino también a nivel personal”

Andreea R. STOIAN

Despachante de Buques, ESPAÑA

“Resulta esencial ser precavido e implementar medidas que, aunque parezcan excesivas, garanticen la seguridad del transporte marítimo y las personas embarcadas”

Alberto OLIVA GARCÍA

Jefe de Almacén Logístico, ESPAÑA