Máster Internacional en Administración Marítima y Portuaria (MIAMP)

3.599,00 

 


Matrícula abierta (el alumno puede incorporarse en cualquier momento)
Modalidad: e-Learning

100% online y a tu ritmo

Créditos: 60 ECTS

Idioma: español

Vivimos en una sociedad global estructurada sobre la base de una economía también global y, esa economía no funcionaría si no fuera por el transporte marítimo, los buques, las instalaciones portuarias que lo sostienen y la industria marítima en general. En este contexto, de todos los sectores que conforman el transporte internacional, el Negocio Marítimo y la Gestión Portuaria resultan ser los más desconocidos a pesar de estar presentes hasta en aspectos más insignificantes de nuestra vida diaria.

En la actualidad, más del 90% del transporte mundial se realiza por vía marítima, es por ello por lo que, la progresiva desaparición de barreras comerciales entre los Estados facilitando – a través de las nuevas tecnologías – la movilidad de capitales, la industrialización y especialización crecientes, así como los avances sufridos por los buques y las instalaciones portuarias, han llegado también a determinar importantes cambios que configuran hoy día un nuevo orden mundial, un nuevo marco de posibilidades y proyecciones interesantes para los profesionales del sector.

Aquí radica precisamente la utilidad y la importancia de los programas formativos de postgrado como el que ahora presentamos. Se abren las puertas a conocimientos totalmente novedosos; así, por ejemplo, no existe ninguna carrera universitaria del mundo en la que se capacite para ser naviero, transitario, consignatario, agente de buques, etc., siendo estos operadores precisamente los que manejan y protagonizan el Negocio Marítimo.

Pero, a pesar de todo ello, siempre se ha dicho “… la puerta de entrada al Negocio Marítimo es muy estrecha y la de salida muy grande …”

Estrecha porque se requieren conocimientos muy especiales que van desde una nueva nomenclatura técnico – jurídica, con vocablos y expresiones que únicamente se utilizan en este sector y que hacen que al profano le resulte extremadamente difícil acceder al mismo sin cometer errores, hasta una nueva concepción del mundo y de la sociedad, al caracterizarse este negocio por las ya mencionadas relaciones internacionales de compraventa y por el también carácter internacional de sus protagonistas.

En cambio, la puerta de salida puede ser muy amplia … puede ser muy fácil que nos hagan salir de él si no nos sabemos mantener en su seno con fuerza, decisión, independencia, imparcialidad y profesionalidad, requiriéndose para ello el permanente estudio y puesta al día en todas las áreas que conforman el transporte marítimo.

El Negocio Marítimo y la Gestión Portuaria precisan pues de titulados y profesionales con nueva sabia, con nuevas ilusiones, con nuevas formas de encauzar los problemas y … verdaderamente responsables, que asuman el reto de hacer del transporte internacional un modelo consecuente con la ética, la moral y el progreso sostenido de la humanidad.

Los objetivos planteados para el Máster, son los siguientes:

Objetivos generales

Capacitar a los alumnos mediante conocimientos, técnicas y habilidades directivas centradas en la esfera internacional del Negocio Marítimo (Shipping Business) y la Gestión Portuaria (Port Management) a partir del conocimiento, estudio y análisis de la legislación internacional que regula estas materias.

Objetivos específicos

  • Preparar al alumno para desempeñar labores directivas en el ámbito de la industria marítima.
  • Proporcionar el conocimiento de las bases jurídicas, sociales y económicas que regulan estos ámbitos.

La admisión al Máster requiere cumplir alguno de los siguientes requisitos:

  • Estar en posesión de un título universitario oficial (Graduado universitario o equivalente).
  • Podrán ser admitidos aquellos profesionales que acrediten una experiencia profesional de, al menos, 2 años, lo cual se acreditará enviando original (o copia cotejada) del correspondiente certificado.

Para seguir el Máster adecuadamente, se recomienda conocimiento de la lengua inglesa de nivel básico, equivalente a B1 del Marco Común Europeo de Referencia (no es necesaria acreditación o Certificación).

Los candidatos serán seleccionados por la Comisión Académica, determinando su idoneidad, atendiendo a los CV profesionales y al potencial de desempeño directivo.

El Máster, constituye un Título propio con una carga lectiva equivalente a 60 créditos ECTS (1.500 horas lectivas) y se desarrollará durante un periodo máximo de 12 meses.

Cada crédito ECTS (equivalente a unas 25–30 horas) representa la cantidad de trabajo que ha de realizar el estudiante para cumplir los objetivos del programa de estudios y que puede incluir horas de clases, teóricas y prácticas; horas de estudio; horas dedicadas a la realización de seminarios, trabajos, prácticas o proyectos; y horas exigidas para la preparación y realización de exámenes y pruebas de evaluación

El Máster se desarrollará en la modalidad e-Learning (100% online) en nuestro Campus virtual, de fácil manejo y muy intuitivo, el cual no requiere que los participantes cuenten con conocimientos técnicos previos.

A lo largo de cada uno de los temas se desarrollarán diferentes tipos de actividades: análisis de documentación, lecturas, videos, casos prácticos, foros de debate, chats, cuestionarios, etc.

Conoce nuestro campus virtual:

El equipo pedagógico está formado por profesores expertos pertenecientes al Claustro de IMBS. International Maritime Business School.

El MÁSTER tiene una carga lectiva de 60 ECTS (European Credit Transfer System) y se desarrolla a lo largo de un curso académico.

El Plan de Estudios se articula en 20 Módulos, con las cargas lectivas que se indican seguidamente.

Los contenidos incluyen la revisión de más de un centenar de Tratados y Convenciones internacionales relacionados con la temática del Máster totalmente actualizados.

000 Conocimiento del entorno virtual – 1 ECTS
001 Antecedentes históricos y generalidades – 2 ECTS
002 Organización administrativa marítimo portuaria – 2 ECTS
003 Derecho del mar y protección del patrimonio – 3 ECTS
004 Gestión y explotación de puertos e infraestructuras portuarias – 4 ECTS
005 La empresa naviera y las personas que intervienen en el negocio marítimo – 2 ECTS
006 Estatuto jurídico del buque – 2 ECTS
007 Contratos de explotación del buque – 2 ECTS
008 El mercado del transporte marítimo – 2 ECTS
009 Personal de mar: formación, titulación, protección social y relaciones laborales – 4 ECTS
010 Pesca marítima y recursos marinos – 2 ECTS
011 Turismo y ocio náutico: navegación deportiva y de recreo – 2 ECTS
012 Seguridad marítima: seguridad del buque y seguridad de la navegación – 4 ECTS
013 Prevención de la contaminación marina – 4 ECTS
014 Averías y accidentes en el transporte Marítimo – 2 ECTS
015 El seguro marítimo y las reglas de Protección e Indemnización – 2 ECTS
016 Derecho penal y procesal de la navegación – 2 ECTS
017 Derecho marítimo comunitario (UE) – 3 ECTS
018 Tecnología marítima – 2 ECTS
019 Inglés técnico y comercial marítimo – 3 ECTS
020 Gestión empresarial y habilidades directivas – 2 ECTS

Los contenidos descritos se complementan con el envío periódico de:

  • Noticias de actualidad sobre la temática del Máster.
  • Artículos y/o documentos de interés.
  • Videos relacionados asimismo con los contenidos.

 

NOTA.- Los contenidos se van actualizando en función de la evolución de la normativa internacional correspondiente a las materias.

Consulta aquí nuestro claustro de profesores:

CLAUSTRO DE PROFESORES

IMBS. International Maritime Business School cuenta con una bolsa activa de empleo, donde regularmente hacemos llegar a nuestros alumnos y ex-alumnos numerosas ofertas de empleo en los sectores marítimo, portuario y logístico de todo el mundo.

Si quieres enviar tu candidatura, pulsa aquí.

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